Chaque industrie qu'eme sert a le même besoin sous-jacent : un point de levage homologué là où il n'y en a pas. Les équipes d'entretien industriel doivent extraire une pompe en espace restreint. Les entrepreneurs mécaniques doivent installer du CVCA sur toiture. Les gréeurs doivent déplacer de la machinerie à travers une porte. Les équipes d'aviation doivent changer un moteur d'hélicoptère sans pont roulant de hangar. La gamme de produits eme — portiques en aluminium portatifs, grues à flèche, poutres de levage Eagle Beam — a été conçue exactement pour ces quatre profils d'acheteurs.
Pompes, moteurs, appareillage de commutation, entretien d'usine, extractions de pompes d'eaux usées et levages courants d'installation là où une grue fixe n'est pas disponible.
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Installations de CVCA, mises en place sur toiture, salles mécaniques, aménagements pharmaceutiques, construction de centres de données — partout où un point de levage portatif et homologué compte.
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Déplacements de machinerie, relocalisations d'usine, positionnement en espace restreint, levages à faible dégagement où l'équipement portatif en aluminium surpasse une grue montée sur camion.
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Levages de moteurs et de transmissions d'hélicoptère, ateliers de flotte, entretien de terminaux, gréage sur remorque — les levages pour lesquels un portique portatif en aluminium a été conçu.
Voir les solutions →Chaque industrie de la liste ci-dessus a des équipes qui travaillent dans des espaces qu'un pont roulant permanent ne peut pas atteindre. Le levage peut se trouver dans une salle mécanique restreinte, sur une toiture, entre deux aéronefs stationnés, ou dans une baie de véhicule. L'équipement eme arrive, se monte, lève la charge et repart — réduisant le besoin de soutien de levage externe, de fenêtres de mobilisation prolongées ou d'infrastructure de grue fixe.
Construction en aluminium — chaque produit de la gamme est assez léger pour être déployé avec une petite équipe. La plus petite flèche pèse 38 lb; le plus grand portique de 22 000 lb s'assemble avec un montage assisté par chariot élévateur, sans camion-grue requis.
La même logique de montage dans chaque catégorie de capacité — formez les équipes une fois, déployez dans toute la flotte. Les portiques roulent en charge; les flèches se posent dans des socles pré-installés en quelques secondes.
Conçu selon les exigences ASME et CSA applicables. Soudé sous certification CSA W47.2 par des soudeurs d'aluminium qualifiés le cas échéant. Éprouvé à 125 % de la capacité nominale avec un certificat d'essai.
Des familles de chariots partagées dans la gamme de portiques, une famille de socles partagée dans la gamme de flèches, un inventaire d'accessoires partagé. Achetez de la capacité sans apprendre un nouveau système.
Les normes varient selon le produit et l'application. L'équipement eme est conçu selon les exigences ASME et CSA applicables, soudé sous certification CSA W47.2 par des soudeurs d'aluminium qualifiés le cas échéant, et éprouvé sous charge selon la configuration homologuée avant l'expédition. Le Bureau canadien de soudage audite le programme CSA W47.2 comme un titre tiers — pas une auto-déclaration du fabricant.
Parcourez l'ensemble de référence des normes pour les détails techniques derrière chaque spécification.
Voir la référence des normes→Une conversation de 5 minutes réduit habituellement la liste de produits à une ou deux configurations. Envoyez-nous votre charge, votre hauteur de levage, votre portée et votre chantier — nous soumissionnerons la bonne combinaison.
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