Les accessoires qui font
fonctionner le levage sur le terrain.
Les accessoires de cette page adaptent un portique de levage ou une potence eme de série au chantier : roulettes pneumatiques pour les conditions de surface, chariots additionnels pour les levages multipoints, cadres de transport pour la logistique, poutres divisées pour l’accès restreint, poutres en porte-à-faux pour le dégagement d’obstacles, Eagle Beam pour les levages équilibrés à deux points, Grip Eye pour l’extraction de pompes. Équipement eme de série plus la bonne configuration d’accessoires = un système de levage dimensionné selon le travail, pas seulement selon le catalogue.
- ASME B30.17 Ponts roulants et monorails
- CSA B167 Ponts roulants
- Aluminum Design Manual (ADM) Conception de structures en aluminium (É.-U.)
- CSA S157 Calcul des structures en aluminium
Les exigences relatives aux accessoires varient selon le type de produit et l’application. Les accessoires eme sont conçus selon les exigences applicables d’ASME et de CSA, soudés sous certification CSA W47.2 par des soudeurs d’aluminium qualifiés le cas échéant, et soumis à un essai de charge lorsque la configuration homologuée l’exige.
Six accessoires qui adaptent le portique de levage au travail.
Des roulettes pour la surface. Des chariots additionnels pour les levages multipoints ou à double crochet. Des cadres pour le trajet entre les chantiers. Des poutres pour la géométrie du levage. Des trousses de réglage pour l’enveloppe de hauteur. Portique de levage eme de série + la bonne configuration d’accessoires = une grue dimensionnée selon le travail, pas selon le catalogue.
Roulettes pneumatiques
Roulettes pneumatiques homologuées pour la pression qui remplacent les roulettes standards en polyuréthane lorsque le portique de levage doit rouler sur un plancher délicat, une membrane de toiture ou une surface finie qu’une roulette rigide marquerait. Même géométrie pivotante et verrouillable que le jeu de roulettes standard.
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Chariot de poutre additionnel
Chaque portique de levage eme est livré avec un chariot de poutre. Des chariots additionnels ajoutent une deuxième position de crochet pour les levages multipoints, une configuration à double crochet sur une seule poutre, un chariot de rechange pour les flottes à cycle élevé, ou un inventaire de remplacements interchangeables pour les succursales qui exploitent plusieurs grues. Conception verrouillable « Surround-Beam » avec fonction de roulement et de pivotement.
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Cadre de transport en acier
Un cadre d’expédition réutilisable en acier qui maintient les composants démontés du portique de levage — poutre, pattes, chariot, roulettes — dans une emprise manipulable au chariot élévateur. Conçu pour l’expédition LTL entre chantiers, le déplacement de flottes de location ou l’entreposage en succursale.
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Poutre divisée
Une poutre de portique de levage modulaire qui s’expédie en deux sections et s’assemble sur place. Conçue pour le levage qu’on ne peut atteindre avec une poutre d’une seule pièce — toits, champs éloignés, récupération hors aéroport, corridors de service restreints où la poutre assemblée ne passe pas dans le chemin d’accès. La capacité finale dépend de la longueur de poutre, de la configuration d’assemblage, du chariot et du modèle de grue homologué — chaque configuration de poutre divisée est livrée avec une capacité nominale scellée par un ingénieur pour cette longueur et cet assemblage précis.
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Poutre en porte-à-faux
Une extension de poutre contrebalancée qui permet à un portique de levage d’atteindre par-dessus un obstacle — un mur, un garde-corps, un équipement adjacent — et de lever une charge située au-delà de la portée standard. Les contrepoids s’empilent pour correspondre à la charge nominale.
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Trousse de réglage de hauteur
Un palan à levier sur chaque patte permet d’ajuster la hauteur des plus grands portiques de levage eme avec une personne par patte — sans chariot élévateur, sans équipe supplémentaire. Il sert uniquement à modifier le réglage de hauteur du portique de levage lorsque la grue est déchargée, et non à soulever une charge.
Demander une soumission→Des accessoires qui s’agencent à la gamme de potences (et de portiques de levage).
Le Grip Eye transforme un montage de palan à chaîne en outil d’extraction de pompe en un seul levage — la référence eme en service d’eaux usées. L’Eagle Beam est la poutre d’écartement en aluminium qui répartit une charge à deux points sous un crochet de potence ou de portique de levage, gardant le levage équilibré pour les charges longues ou inégalement réparties. (L’Eagle Beam est un ensemble d’accessoires étendu au sein de la gamme de produits eme — consultez la page dédiée à l’Eagle Beam pour la série complète.)
Grip Eye
Un accessoire de palan à chaîne qui glisse le long de la chaîne et s’accroche dans un maillon, permettant l’extraction en un seul levage d’une pompe submersible d’un puits sans le cycle d’indexation et de levage par prises successives. Dimensionné selon le poids de la pompe et la profondeur du puits.
Demander une soumission→Eagle Beam
Poutre d’écartement en aluminium pour levages équilibrés à deux points sous tout crochet de portique de levage ou de potence eme. Répartit la charge entre deux points de prise pour que le levage reste de niveau — essentiel pour les charges longues ou inégalement réparties où un levage à un seul point basculerait. Un ensemble d’accessoires étendu au sein de la gamme de produits eme; présenté ici parce qu’il s’agence aux deux familles de grues.
Voir l’Eagle Beam→Vous ne trouvez pas l’accessoire qu’il vous faut?
L’ingénierie eme conçoit des accessoires sur mesure selon la géométrie du chantier — supports de socle propres au site, dispositifs de levage intégrés, adaptateurs de chariot propres à l’application, extensions de poutre sur mesure. Dessin scellé par un ingénieur fourni avec chaque unité sur mesure; soudé sous certification CSA W47.2 par des soudeurs d’aluminium qualifiés le cas échéant; soumis à un essai de charge avant l’expédition.
Envoyez la géométrie
Dessin coté, photos ou croquis. Indiquez-nous la charge nominale, l’équipement hôte et l’enveloppe d’utilisation.
Conception en ingénierie
L’ingénierie eme conçoit l’accessoire selon votre spécification. Dessin scellé fourni pour révision par le propriétaire ou un ingénieur en structure avant la fabrication.
Fabrication · Essai · Expédition
Fabriqué, soudé sous certification CSA W47.2 par des soudeurs d’aluminium qualifiés le cas échéant, soumis à un essai de charge à 125 % de la capacité nominale, et expédié avec la documentation.
Décrivez-nous le levage. Nous établirons le portique de levage et les accessoires.
Configurez un portique de levage ou une potence seul, ou agencez-le aux accessoires qui conviennent au travail. Réponse en un jour ouvrable avec les prix et la configuration recommandée.