eme Eagle Beam — sub-brand emblem
Viga de izaje de aluminio · ASME B30.20 / BTH-1 categoría B

Diseñada ligera.
Adaptada a su grúa.

Capacidad
1,000 – 10,000 LB
Longitud de viga
2 – 28 PIES
Diseñada según
B30.20 / BTH-1 CAT B

Vigas de izaje de aluminio con capacidad de 1,000 a 10,000 lb. Dos líneas — Compacta (3×6) hasta 6,000 lb y Alta capacidad (3×12) hasta 10,000 lb — cada una adaptada a una clase de grúas portátiles. Hasta 87 % más ligera que el acero a capacidad equivalente. Conforme a ASME B30.20 y ASME BTH-1 categoría B con un factor de diseño 3:1.

Eagle Beam
Eagle Beam · viga de izaje todo aluminio, totalmente empernada
Diseñado, soldado y probado para obras de Norteamérica
Diseñado según
  • ASME BTH-1 Category B Diseño de dispositivos de izaje bajo el gancho
  • ASME B30.20 Dispositivos de izaje bajo el gancho — seguridad
  • Aluminum Design Manual (ADM) Diseño estructural en aluminio (EE. UU.)
  • CSA S157 Diseño de resistencia en aluminio
Construcción
Construcción totalmente atornillada
Sin juntas soldadas en la estructura portante, por lo que la certificación de soldadura no aplica. El modo de falla por zona afectada por el calor (ZAC) del aluminio soldado se elimina desde el diseño.

Vea lo que su grúa no carga.

Comparaciones de peso reales en combinaciones comunes de capacidad y separación. La barra roja es la Eagle Beam. La barra gris es lo que su grúa ha cargado hasta ahora.

1,000 lb Separación 25 pies
Acero
1,340 lb
Eagle Beam
273 lb
−1,067 lb ahorradas
2,000 lb Separación 21 pies
Acero
1,095 lb
Eagle Beam
232 lb
−863 lb ahorradas
4,000 lb Separación 21 pies
Acero
1,730 lb
Eagle Beam
232 lb
−1,498 lb ahorradas
10,000 lb Separación 10 pies
Acero
390 lb
Eagle Beam
120 lb
−270 lb ahorradas
37 lb
Configuración de viga más ligera
1,498 lb
Peso máximo ahorrado vs. acero
87%
Más ligera que el acero a capacidad equivalente

Comparación con acero basada en los pesos publicados / de catálogo de vigas de izaje de acero para una capacidad nominal y una separación equivalentes. El peso exacto de una viga de acero varía según el fabricante, la clase de servicio y la configuración.

Capacidad y peso por separación.

Peso estimado de la viga (lb) en cada posición de separación, por capacidad. Posiciones de separación ajustables: 3 por lado en vigas de 6 pies o más, 4 por lado en vigas de más de 20 pies. Separaciones y longitudes a la medida disponibles bajo pedido.

Peso de la viga (lb) por capacidad y separación
Capacidad2–3′3–4′4–6′6–8′8–10′10–12′12–14′14–16′16–18′18–20′20–22′22–24′24–26′26–28′
10,000 lb496080100120
6,000 lb323748100120141161181201
4,000 lb3237486071141161181201222242
2,000 lb323748607182161181201222242262
1,000 lb32374860718293104116127242262283303
Todas las capacidades son conformes a ASME B30.20 / BTH-1 con un factor de diseño 3:1. Homologadas para izajes simétricos únicamente. Los guiones indican separaciones no disponibles a esa capacidad.

Cuatro decisiones de diseño que distinguen a la Eagle Beam.

eme fabrica un solo dispositivo de izaje bajo el gancho — y está diseñado para las partes del trabajo que no toleran aproximaciones. Cada característica a continuación fue elegida para retirar una categoría de riesgo de su izaje.

Construcción

Totalmente empernada. Cero soldaduras en la trayectoria de carga.

Cada junta portante de la Eagle Beam usa un perno Grade L9, no una soldadura. Sin zona afectada térmicamente, sin riesgo de calidad de soldadura por certificar, sin variación de consumibles entre unidades. La viga se entrega exactamente como se diseñó — los pernos son el diseño.

Acerca de los pernos Grade L9
Peso

Hasta 87 % más ligera que el acero.

A capacidad equivalente, una Eagle Beam pesa una fracción de su equivalente en acero. La configuración más ligera pesa 37 lb — la sexta parte del peso de la viga de acero equivalente. Las cuadrillas la transportan, posicionan y ajustan a mano; sin una segunda grúa para mover la viga de izaje.

Guía aluminio vs. acero
Norma

ASME BTH-1 categoría B. Factor de diseño 3:1.

La Eagle Beam está diseñada según el extremo conservador del marco BTH-1 — adecuada para el servicio portátil, multi-obra, con operadores variables. Tres veces la carga nominal soportada en el límite elástico, con un margen documentado más allá.

¿Qué es ASME BTH-1?
Verificación

Probada al 125 % antes del envío.

Cada unidad se prueba al 125 % de la capacidad nominal con una celda de carga calibrada. El certificado de prueba — con fecha, capacidad y resultado verificado — se entrega con la viga. Esencial para puertos, servicios públicos, nuclear y cualquier obra regulada.

Cómo funciona la prueba de carga

Dos líneas. Adaptadas a su grúa.

eme fabrica la Eagle Beam en dos líneas distintas, cada una diseñada para una clase de grúa portátil. Elija la línea que coincide con su equipo — capacidad, separación y perfil de viga están dimensionados según las grúas con las que la línea está diseñada para acoplarse.

3×6

Eagle Beam · Compacta

1,000 – 6,000 lb hasta 20 pies

Para las grúas portátiles de la clase 1,000–6,000 lb. Perfil compacto, viga más ligera en cada separación.

Se acopla con
  • Grúas pórtico eme — 1100R, 2200R, 4400R, 6600R
  • Grúas pescante eme
  • Grúas de camión de servicio
  • Mini grúas araña (pequeñas)
  • Grúas de columna pequeñas
3×12

Eagle Beam · Alta capacidad

1,000 – 10,000 lb hasta 28 pies

Para las grúas portátiles de la clase 6,000–10,000 lb. Sección más profunda para mayor capacidad y separaciones más largas.

Se acopla con
  • Grúas pórtico eme — 11000R, 22000R
  • Mini grúas araña de capacidad media
  • Grúas de camión de servicio más grandes
  • Grúas portátiles similares de la clase 6,000–10,000 lb
Diseñada para Grúas pórtico eme · grúas pescante eme · grúas de camión de servicio · grúas pórtico portátiles · marcos de izaje móviles · mini grúas araña · grúas de columna pequeñas · monorraíles — homologada hasta 10,000 lb.
No para Grúas sobre orugas · grúas torre · mástiles de carga de astillero — utilice palonniers de acero homologados para ese equipo.

La única afirmación certificable por un tercero es la que no aplica.

Las soldaduras estructurales de la mayoría de las grúas pórtico y pescante eme se producen bajo certificación CSA W47.2 por soldadores de aluminio calificados — la certificación del Bureau canadien de soudage para el soldeo por fusión del aluminio. La Eagle Beam no lleva la W47.2 porque no tiene ninguna junta soldada en la estructura portante. Es el diseño, no una omisión.

  • Diseñada en torno a ASME B30.20. La norma de la American Society of Mechanical Engineers para los dispositivos de izaje bajo el gancho. Rige el marcado, la inspección, la prueba y la operación. La Eagle Beam se fija entre el gancho de carga de la grúa y la carga — la grúa misma (una grúa pórtico o una grúa pescante) es equipo de izaje aparte con sus propias normas de grúa; la Eagle Beam funciona bajo B30.20 como dispositivo bajo el gancho.
  • Diseñada según ASME BTH-1 categoría B con un factor de diseño 3:1 sobre el límite elástico. El extremo conservador del marco BTH-1 — adecuado para el servicio portátil, con operadores variables, multi-obra.
  • Construcción totalmente empernada con pernos SAE J429 Grade 9 (Grade L9) — resistencia a la tracción mínima de 180 ksi, carga de prueba de 145 ksi. Sin juntas soldadas en la estructura portante — por diseño, no por accidente. La CSA W47.2 no aplica porque no hay soldadura de producción que certificar.
  • Miembros estructurales en aluminio 6061-T6. El aleación estándar para el equipo de izaje portátil de aluminio. Los mínimos de diseño del Aluminum Design Manual (ADM) son Fty = 35 ksi y Ftu = 38 ksi (las propiedades típicas certificadas en fábrica son más altas — límite elástico ~40 ksi, tracción ~45 ksi).
  • Probada al 125 % de la capacidad nominal con una celda de carga calibrada. Se entrega un certificado de prueba con cada viga — capacidad, carga de prueba, método y fecha documentados para cualquier obra regulada que lo requiera.

Configure su Eagle Beam.

Indíquenos su izaje — capacidad, separación, puntos de izaje, obra — y especificaremos la configuración correcta de Eagle Beam. Cotización y plazo en un día hábil.